冲击式小型压路机的发展使用

      冲压式小型压路机下属的一种新型路基压实机械，冲击辊通过拖拉机牵引驱动冲击轮，利用冲击轮的重量和前进时的冲击力，对水泥路面和路基进行破碎压实，减少了Subgrade施工后的沉降，提高了路基的整体强度，加固了软土地基。

      发展历史：压路机是我国发明的。从科学技术史和技术原理上看，它是在中国古代“捣固”和“碾压”的基础上发展起来的。

      首次应用于重庆至绥玉无碴高速铁路试验段路基施工，取得了显著效果，为了有效地提高路基的压实度，太原铁路局采用冲击压实机械对新建太原至兴县铁路（太原至兴县静行段）路基进行了加固处理，通过路基试验段的施工，得到了试验参数，冲击压路机在路基加固中起到了很强的作用，在冲击式压路机得到广泛应用的同时，我国工程机械专家不断改进冲击式压路机，目前国内外冲击辊机型大多采用“全浮动”同步轮轴结构。

      压紧轮通过轮毂轴承安装在支承轴管上，压紧轮围绕支承轴管转动，左右压路轮通过支承轴管的同步轴连接，保证同步转动。这种轮轴结构复杂，制造难度大，抗冲击性差。同步轴及其支撑轴和管接头在石材加工中损坏较多，地面平整度差，转向过度。河南哈维设备有限公司生产的YP冲击式压路机，通过缓冲部件使左右压路轮直接与支撑轴连接，从根本上解决了现有同步轴易损坏的问题。

      通过对冲击式压路机的深入研究和冲击式压路机的强冲击，可以预测冲击式压路机在我国公路建设中将发挥更大的作用。这项起源于中国的古老发明会给人一种更加灿烂的色彩。